高鐵的建設預示著國家發展的重要標志，是國家經濟建設發展的重要支柱，它的建設為人們提供了更便捷的交通運輸化服務。那高鐵混凝土攪拌站建設的標準是什么？

我公司出廠的高鐵混凝土攪拌站設備采用的是高精度子母螺旋，專用集控系統，先稱量水泥，然后精確計算出其它物料比例，實現水泥量“零誤差”，確保混凝土品質滿足高鐵站的需要。

高鐵混凝土攪拌站的標準有以下幾個方面：

1.整體布局要合理，要節約用地，滿足工廠化作業需求。

2.施工現場管理總體要求:環境 整潔衛生、標識標牌齊全。

3.材料堆碼整齊、設備機具停放有序。

4.選址充分參照設計提供位置進行要滿足用地審批的標準,為了保護人員和財產安全，應盡量遠離可能發生自然災害的地方，比如村莊、學校和工廠。盡量減少對周邊自然和社會環境的干擾，盡量不占或少占耕地;要在詳細施工調查的基礎上充分考慮交通、水、電源條件、土地復墾要求以及合理供應范圍等因素確定。

5.規劃的內容：用地面積、機械設備配置、場地地基處理、道路規劃、攪拌站主機和配料倉的設計、砂石料倉覆蓋、物料計量系統、智能化控制系統、砂石料篩洗、環保系統、工地實驗室、辦公生活區域劃分等大致分區。

高鐵建設對混凝土的要求更加嚴格，因為高鐵的速度更快，對軌道的穩定性和堅固性要求更高。所以，高鐵攪拌站中混凝土必須要有更高的強度、耐久性、穩定性、耐磨性，需要混凝土滿足一定的標準和強度等級。在選擇混凝土原材料時，需要選擇質量穩定的材料，例如水泥、砂、石等，并且需要控制好混凝土的配合比和外加劑的使用。高鐵混凝土攪拌站可采用的設備可以為HZS180型攪拌站，它適用于各種大型工程的建設，可以提供需求量更大、更多的混凝土。

以下是我們公司配置的180混凝土攪拌站主要設備及配件：

1、設備主要配置

我們公司生產的HZS180攪拌站的攪拌主機、控制系統、氣動元件、傳感器、螺旋輸送機、皮帶輸送機、電動滾筒和減速器等。

2、除塵設備: 主機除塵設置36m2 強制脈沖反吹布袋除塵，其設置在砂石過渡倉上，收集來的灰隨砂石投料時一起投入攪拌主機，實現零排放。粉料罐除塵設置16 m強制脈沖反吹布袋集中除塵，3個水泥罐分別共用1個，兩個煤灰罐共用1個，均安裝在罐頂上。

3、砂石配料機設計:鋼結構式設計4個倉，兩個砂倉+兩個石頭倉，其中兩個砂倉加易滑超高分子板，砂石易下，不易起拱，砂秤斗也加易滑超高分子板。

4、傾斜皮帶機采用人字型皮帶上料，節約場地。

5、外加劑秤:設計單秤，秤體采用高分子材料，兩路供給系統，管路采用PPR管，避免腐蝕。弱電柜設計，大于30KW電機斷路器用正泰，小于30KW電機。

6、電器元件:強、斷路器施耐德，接觸器全部用施耐德。

7、采用22KW,3.6 m3/min螺桿空壓機，噪音小、產氣快，設置冷干機，除去壓縮空氣中的水分。

8、粉料罐設計: 設計8個罐，粉料罐側置；控制系統可采用上海思偉TGL網絡版。

9、系統配設有遠程監控；粉罐有自動報警裝置。

以上這些資料就是關于高鐵攪拌站的建設所需要的配置及使用的主要設備，僅供大家參考。

鄭州長城建機混凝土攪拌廠家熱線：151-883-55510